Un manutentionnaire est une personne qui range, déplace ou transporte des marchandises ou du matériel dans une usine, un magasin, un entrepôt, etc., ou qui s’occupe de charger et décharger les camions.
Elle veille à manipuler les marchandises avec soin afin d’éviter les bris, les dommages et les accidents.

On parle aussi bien de manutentionnaire, que de gestionnaire de stocks, réceptionnaire. A mesure que le manutentionaire s'imprégne du travail spécifique propre à l'entreprise, ses responsabilités vont croissantes et il est amené à gérer les stocks de marchandises qu'il transporte.

On parle plus généralement de "magasinier". L'origine de ce mot est ancienne, puisque il est apparu en 1400, issu de l'arabe "makhâzin", qui veut dire "bureaux", "dépôts". Il est passé dans notre langue après un détour par l'italien et le provençal.

C'est le travail idéal pour ceux auxquels le travail de bureau donne des fourmis dans les jambes.

Ses missions :

- Effectuer la manutention et le rangement de matériel et de produits dans une usine ou un entrepôt.
- Utiliser le chariot élévateur (on parle de "manutentionnaire cariste", il faut un permis pour le chariot élévateur).
- Manutentionner des matériaux et des marchandises.
- Effectuer l’entretien du chariot-élévateur.
- Nettoyer et ranger les aires de travail.

Plus tard, il sera également amené à :

- Veiller à l'état qualitatif et quantitatif des stocks.
- Distribuer les produits aux services concernés.
- Passer les commandes auprès des fournisseurs.
- Tenir compte des délais de livraison et prévoir les besoins.
- Stocker les produits alimentaires et d'entretien courant dont l'entreprise a besoin.


Méthodologie :

- Chaque matin, le manutentionnaire obtient la feuille des commandes à livrer.
- Il se rend alors à l'entrepôt pour y rassembler les éléments demandés.
- Il regroupe le tout sur le quai de chargement et remplit le camion de livraison.
- A la réception de marchandise, il vérifie que le contenu est en bon état et conforme au bon de commande.

Formation :

Dans de nombreux postes, aucune formation n'est exigée, quoique la licence de cariste est un plus non négligeable.

Sinon on peut éventuellement exiger :

- Un CAP magasinage et messagerie,
- Un CAP distribution et commercialisation des équipements automobiles,
- Un BEP distribution et magasinage,
- Voire un Bac Pro.

Méthodologie :

- Chaque matin, le manutentionnaire obtient la feuille des commandes à livrer.
- Il se rend alors à l'entrepôt pour y rassembler les éléments demandés.
- Il regroupe le tout sur le quai de chargement et remplit le camion de livraison.
- À la réception de marchandise, il vérifie que le contenu est en bon état et conforme au bon de commande.

Formation :

Dans de nombreux postes, aucune formation n'est exigée, quoique la licence de cariste est un plus non négligeable.

Sinon on peut éventuellement exiger :

- Un CAP magasinage et messagerie,
- Un CAP distribution et commercialisation des équipements automobiles,
- Un BEP distribution et magasinage,
- Voire un Bac Pro.