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Un Dumper doit être rempli par 4 ou 5 godets de pelles.
Pour le terrassement, on prend une flèche courte et un balancier moyen.

Pour qu'il y ait la meilleure stabilité possible, il faut que les tuiles des chenilles soient larges. Toutefois, le code de la route tolère une largeur maximale de 2.5 mètres, de 3 mètres (en 1ère catégorie) voire de 3.5 mètres (2ème catégorie). Ces catégories sont des catégories de " convoi exceptionnel ".

Afin d'assurer toujours la stabilité, il ne faut pas hésiter à passer à 3 mètres de largeur.
Il faut que la pelle soit homologuée, c'est à dire posséder les clapets de sécurité.

L'accessoire majeur de la pelle est : le godet.



Il existe plusieurs types de godets :

> Le godet " tranchée " : le plus petit des godets pour une tranchée minimale.

Ces godets peuvent être très étroits, ils ont des éjecteurs pour se nettoyer.

> Le godet " curage " : il est plus gros (2 mètres de large)
> Le godet " trapézoïdal " : il crée le fossé directement, car il a justement la forme du fossé.

Mais aussi d'autres accessoires :


> Les " bennes preneuses " ; la main mécanique popularisée dans les fêtes foraines.
> Le " B.R.H. " (brise roche hydraulique) : une pointe perforante chauffée à blanc pour percer le sol. Il vaut mieux utiliser un BRH trop puissant que trop faible (risque de casse).
 
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