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Le "Tractopelle"

Le tractopelle est un engin polyvalent, issu de l'agriculture. (tracteur et pelle)
C'est la machine la plus répandue dans le monde du chantier, avec laquelle les entrepreneurs ont une relation affective.

On le trouve toutefois équipé des options propres aux engins de chantiers, comme la boîte power-shift ou un moteur turbo.

Le tractopelle possède une lame (comme le bull ou le chargeur) et un équipement rétro (comme la pelle), il peut donc accomplir les tâches de ces deux machines, avec toutefois moins de puissance.

C'est un outil bon marché environ 350 000 francs (55 000 €)
pour un appareil 120 chevaux.

On peut y mettre pratiquement tous les équipements :

A l'arrière :

- Un B.R.H. : le brise roches chauffé à blanc pour les terrains trop durs
- Un ripper : la dent qui perce le sol
- Un balancier extensible (extendahoe)
- Les bennes et les grappins
- La tarière : une vis de forage

A l'avant :

- Balayeuse
- Fourches à palettes
- Chargeurs

La pelle arrière ne peut faire que 90° de rotation.

Il existe sur cette machine un système d'attache rapide : cela signifie qu'on peut changer le godet rapidement et facilement.
Les démonstrations montrent en général qu'avec une certaine habilité, 5 secondes suffisent.

Ce système existe également sur certaines pelles.

Parmi les tractopelles, on notera particulièrement le modèle MECALAC, dont la pelle peut faire une rotation sur 2.8 mètres de large ( ! ). Il est toutefois environ deux fois plus cher que le tractopelle classique.