Objectif
-Être conducteur et par la suite évoluer au sein de l'entreprise qui m'accueilleras (si possible)
- J'aimerais devenir chef de chantier ou conducteur de travaux si j'en ai la possibilité.
- J'aimerais travailler en déplacement, en France pour commencer et à l'étranger par la suite.
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur la France, dans le Génie civil et travaux publics.
Formations
- Titre homologué de conducteur d'engins de travaux publics et de génie rural (Major de promotion 2013)
- Niveau BTS MUC (management des unités commerciales)
- BAC STG (Sciences et techniques de gestion)
Expériences professionnelles
Juillet 2013
- Chargement de roche dans un concasseur avec pelle (13 tonnes)
- Ouverture de tranchée pour coffrage et mise en place de remblais
- Chargement de gravas
Avril-Mai 2013
- Ouverture de tranchées avec pente pour pose de drain à la mini pelle (3,5 tonnes)
- Pose et nivelage de blocage et de tout-venant pour la création d'une entrée de cour avec pelle (10 tonnes)
- Conduite de mini dumper (4,5 tonnes) pour extraction de gravas
- Manutention avec pelle (10 tonnes) pour la pose d'une cuve
- Nettoyage d'accotement sur 1 kilomètre avec pelle (10 tonnes)
Langues
Français (langue maternelle) + Anglais(moyen) + espagnol (moyen)
Atouts et compétences
- Effectuer l'entretien de l'engin et vérifier son fonctionnement
- Surveiller et contrôler le chargement des matériaux (répartition, poids, ...) par rapport aux spécificités de l'engin
- Manoeuvrer l'engin en fonction du terrain (nature du sol, dénivelé, risques électriques, ...) et de la circulation sur le chantier
- Taluter les sols ou décaper les talus et les accotements (végétation, ...) sur le lieu d'une tranchée prévue
- Creuser le support (dénivelé de la tranchée, fond de forme plat, bombé, fond de fouille, ...) dans la zone
- Niveler le terrain (accotement, fossé, route, ...) selon les points de jalonnement
- Lecture de plan
Centres d'intérêts
Sport, Jeux vidéo, Sortie