PMEBTP est depuis 25 ans la 1ère et la plus importante communauté française de travailleurs liés au secteur BTP. PMEBTP est un service interactif d'aide au recrutement du personnel cadre et non cadre du secteur BTP / Construction.

Le service PMEBTP s'adresse aux spécialistes des RH, cabinets de recrutement, sociétés de travail temporaire, Grands Groupes du secteur BTP, PME, TPE, ainsi qu'aux organismes publics (OPAC,OPHLM,mairies, collectivités locales, ministères ...).

L'équipe spécialisée RH et BTP de PMEBTP accompagne ses clients et ses candidats jusqu'au succès par des contacts personnalisés.
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Hind E.
75010 Paris
9 ans d'expérience
Réf : 1708251713

Ingenieur Technique - Qualite

Ma recherche


Je recherche tout type de contrat, en Ile de France, dans l'Ingénierie.

Formations


2016 : Diplôme de Praticienne de santé Naturopathe

2012 : Règlement Partie M et 145, CDCCL niveau 1 et 2, Préparation Lancement, General Familiarisation A320 et A380, Auditeur, SGS, SAP.

2007 : Diplôme d'Ingénieur de l'Institut Polytechnique des Sciences Avancées (IPSA) spécialités Management / Logistique Industrielle et Télécommunications / Informatique Embarqués

Expériences professionnelles


A ce jour
Praticienne de santé Naturopathe à mon compte
2011-2013
DGAC/OSAC site de Roissy - Inspecteur Aéronautique
Missions de contrôle technique de l'aviation civile pour le compte de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
• Contrôle et validation des programmes d'entretien des compagnies aériennes,
• Contrôle des procédures, méthodes et organisations nécessaires à la délivrance et au maintien des différents agréments et certificats de navigabilité,
• Réalisation des audits biannuels,
• Instruction des dossiers de navigabilité aéronefs
2008-2011
AIGLE AZUR site d'Orly - Responsable Engineering Fondamentale
• Conception et évolution du Programme d'Entretien de la compagnie (MRBR, MPD, ALS),
• Définition des méthodes de bridging et vérification de son implémentation,
• Recensement et sélection des données constructeurs (Airbus/OEM) et EASA/FAA
(AD/CN/SB/SIL/TFU/RIL) pour mise en production,
• Contrôle des Biweekly (EASA, FAA), des dossiers AD/CN/SB/SBA ainsi que de leurs saisies dans AMASIS,
• Contrôle du reporting constructeur,
• Veille réglementaire,
• En charge de la gestion et de la diffusion de la documentation technique ainsi que le suivi des abonnements réglementaires,
• Définition et création des protocoles de visite avion,
• Etude de la fiabilité aéronefs, systèmes et équipements suite aux défauts techniques enregistrés (PIREPS / MAREPS), mise en place des actions correctives en coordination avec les responsables secteurs (ajustements du Programme d'Entretien, Campagnes de retrofit),
• Interface auprès des sous-traitants pour le suivi des constats d'anomalies et des facturations,
• Analyse des événements en exploitation,
• Collaboration avec le Bureau d'Analyse Technique pour prise en compte du retour d'expérience et pilotage des actions rectificatrices,
• Audit interne : Réalisation de revues de contrôle interne comprenant identification et analyse des déficiences et des risques qu'elles engagent avec proposition de solutions
2007-2008
AIRLINAIR site de RUNGIS - Ingénieur Responsable Fiabilité
Etude et élaboration des rapports de fiabilité aéronefs, systèmes et équipements suite aux défauts techniques enregistrés (PIREPS/MAREPS),
• Analyse des PIREPS, retards, annulations, Rapports d'incident Technique et SB/AD/CN,
• Mise en place de seuils alerte, taux de PIREPS, courbes de tendance par systèmes (ATA),
• Analyse des travaux supplémentaire découverts en visite,
• Calcul des MTBUR, MTBF, No Fault Found,
• Mise en place de seuils de surveillance,
• Analyse des résultats et des comptes-rendus d'atelier avec propositions de solutions, d'évolution et amendement du Programme d'Entretien de la compagnie
2006
GSAC site de Roissy CDG1 - Ingénieur Sécurité-Réglementation
Etude des Consignes de Navigabilité sur la famille A320 pouvant être sondées visuellement lors de l'inspection des avions.
• Identification et analyse des Consignes de Navigabilité pouvant être sondées visuellement lors d'inspection sur avion ainsi que des documents constructeurs associé,
• Création de fiche technique directement utilisable par les inspecteurs,
• Mise en place d'un programme de gestion de données de l'applicabilité des Consignes de Navigabilité sous Excel.
2005
AIR FRANCE site de Roissy CDG1 - Stage Technique Développement
Mise en place d'un programme de Gestion des AEO sous ACCESS en langage VBA et SQL

SNECMA site de Evry/Corbeil - Stage Technique
Fabrication de rampes de refroidissement pour moteurs CFM

Langues


Anglais : Courant. Séjours en Angleterre, Etats-Unis et Canada / Espagnol : Scolaire. Séjours en Espagne.

Atouts et compétences


Technique :
Sûreté de fonctionnement, Automatique, Avionique, Radar, Missiles, Résistance des Matériaux.

Management :
Réglementation Aéronautique et Spatiale, Conduite de Projet Informatique, Auditeur interne, Qualité,
Maintenance Aéronautique, Normes DO178B Niveau A/DO275/CMMI Niveau 5/ISO9001.

Informatique :
Logiciels : CATIA V5, AMASIS, MS Project, Word, Excel, PowerPoint, Access, EMPIC.
Langages: C, C++, SQL, VBA

Permis


B

Centres d'intérêts


SST : Obtention du Brevet Sauveteur Secouriste du Travail.
Sport : Jeux d'échec, Danse, Volleyball.
Bénévolat : Tutorat gratuit de Mathématiques à des élèves de niveaux Collège et Lycée

" J'ai choisi PMEBTP parce que beaucoup d'entreprises l'utilisent "

Hind E.
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