Chef De Projet / Ingenieur Mecanique Et Structure

Je recherche tout type de contrat, sur la France et étranger, dans l'Ingénierie.

1996: Obtention du Baccalauréat, série S + 1999: Obtention du DUT Génie Mécanique et Productique, Orientation Automobile + 2006: Obtention du diplôme d'ingénieur CNAM en Mécanique des Structures et Sy

De juillet 1999 à ce jour :

BROSE France, Responsable développement Organes de portes, (GIST).

Je suis chargé d'assurer le développement des produits en série en tenant compte des délais, de la qualité et des frais tout en ayant la responsabilité pour la partie moteur, mécanique et électronique.

Rédaction et présentation de concepts d'offres, Planification des projets et capacités nécessaires au développement des produits prêts à partir en série en accord de tous les services impactés, Conduite de projets de développement chez le client, Interlocuteur central interne et externe pour toutes les questions spécifiques aux projets, Représente et défends les intérêts du client, Rédaction de rapports et de documentation de projets et de développement, Elaboration du rapport final du projet, Benchmark sur les activités concurrentielles en matière technique, Participation aux projets pour améliorer la rentabilité de la série en cours.

RENAULT, CHEF DE PROJET au sein du Projet Harmonie, (Sogeti High Tech).

J'étais suis chargé d'analyser et d'étudier les phénomènes vibratoires régnants au sein d'un véhicule (et plus particulièrement sur le sous organe SERRURE), de mettre en place des métriques dédiées à la qualité sonore, des actions correctives (design sonore, diagnostics et optimisation du son).
J'encadrais une petite équipe de techniciens (2/3 personnes).
J'étais en charge des actions de reporting (remonté des problèmes, diffusion des résultats) et animation de réunions. Création de cahiers des charges et de préconisations de conception.


NACAM, Pilote projet, (Sogeti High Tech).

J'étais chargé de l'étude et de l'optimisation du couple de rotation d'une colonne de direction (Citroën C4). Mesure du couple de rotation d'une colonne, mise en place d'actions correctives, rédaction de notes techniques et mise en place de cahier des charges.
J'encadrais une équipe de prototypistes.

IDVU, Technicien Ouvrants, (Sogeti High Tech).

J'étais en charge de la mise au point et de la validation d'ouvrants (ouvrants frontaux, latéraux et arrière). Mesure de contraintes de pièces plastiques et métalliques. J'assurais la mise en place et suivi d'essais (claquements, étanchéité,…), la rédaction de notes techniques, de cahier des charges et de préconisations de conception.
Je formais les nouveaux arrivants au sein du service.
J'animais des réunions.
J'ai conçu et développé d'un nouvel arrêt de porte (cet ADP sera intégré sur les prochains véhicules utilitaires de la gamme Renault).

Anglais: courant + Espagnol: courant

Gestion de projet : MS Project.
CAO/DAO : Pro Engineer, Autocad (formateur sous Autocad).
Acquisition : LMS et ARTEMIS.
Bureautique : Word, Excel, Acces, Web.

Pratique de la plongée en apnée, du golf.