PMEBTP est depuis 25 ans la 1ère et la plus importante communauté française de travailleurs liés au secteur BTP. PMEBTP est un service interactif d'aide au recrutement du personnel cadre et non cadre du secteur BTP / Construction.

Le service PMEBTP s'adresse aux spécialistes des RH, cabinets de recrutement, sociétés de travail temporaire, Grands Groupes du secteur BTP, PME, TPE, ainsi qu'aux organismes publics (OPAC,OPHLM,mairies, collectivités locales, ministères ...).

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Claude D. - Né en 1965
- -
32 ans d'expérience
Réf : 1604150814

Directeur Technique Et Logistique

Ma recherche


Je recherche tout type de contrat, dans toute la France, dans l'Administration et juridique.

Expériences professionnelles


2012-2015
LMT LOGISTICS
(Pointe-Noire) CONGO Directeur Technique et Logistique
 Transports, route, aérien
2012
Missions CONGO
 Création pour le compte d'investisseurs congolais d'une société de transport, d'acconage et de transit
2007-2011
MARINE CARGO SURVEY NETWORK
ANGOLA
Expert facultés et logistique Manager
 Expertise maritime (maritime, aérien)
 Contrôle logistique (maritime, aérien, route)
 Restructuration transport, transit du groupe SACOFRINA
 Sept sites gérés (Luanda, Bom Jesus, Lobito, Cabinda , Huambo..)
Volume financier : 350 millions u$
2005-2007
AILES ASSISTANCE Ltd
FRANCE
 Consultant logistique et transports en import-export
2004-2003
GETMA / NECOTRANS GUINEE
Directeur de l'agence Transafrica à Conakry
 Création et structuration de l'agence (gestions des parcs et entrepôts)
 Manutention et consignation MESSINA/CSAV/PIL/SMS (bord et terre)
 Consignation et contrôle pétroliers, général cargo…

2003-1997 GROUPE BOLLORE CONGO
Directeur transit, logistique, manutention bord et terre matériel pétrolier
 Responsable de 450 personnes et 80 moteurs (semi-remorques, manutention et levage, grues chariots élévateurs, Calmars …)
 Implantations et déménagements rigs on shore.
 Mise en place de logistiques intégrées chez les majors pétroliers (TFE, AGIP, SHELL)
 Développement du chiffre d'affaire (10 à 15% par an) surtout axé sur les opérations pétrolières et la mise en place de nouvelles structures de coordination de transport (affrétés aériens et feeders maritimes)
 Toutes opérations de transit maritime et aérien (import, export, réexportations, transbordements, camionnage)
 Gestion de l'activité : financière, humaine et technique
 Gestion des diverses cellules : aérien, maritime, transport, chemin de fer et logistique pétrolière ainsi que les opérations spéciales. (colis lourd…)
 Établissement et mise en place des budgets. Suivi et respect.
 Gestion personnelle et vérification personnelle des coûts et débours
 Activité englobant 25 000 m 2 d'entrepôts sous douane et hors douanes. Gestion des stocks du produit de matières premières des clients.
 Responsable de la logistique portuaire du groupe SARIS ( sucrier) import, réacheminement sur site et export fini.

1997-1990 GREYSTONE FRANCE
Manager logistique transit maritime et aérien
 Gestion de 40 personnes
 Négociation frets, affrètements, transit.
 Budget importations : 12 millions d' €
 Gestion des entrepôts sous douane
 Suivi des achats en Indes, Pakistan, Chine Populaire

1990-1986 SAGETRA (groupe HERPIN et SAG)
MAROC
Chef d'agence au Maroc
 Création de l'agence (2 000 K€)
 Trafic mixte maritime et route, aérien
 Dédouanement, transit et transport
 Gestion des budgets d'implantation de fonctionnement et commerciaux
 Gestion des hommes (60 personnes)
 Gestion de la logistique transport du programme de rénovation des monuments officiels du Maroc.
 Affrètements maritimes (marbre et farine de poissons )
 Affrètements aériens en provenance de France et des USA et autres provenances

1986-1983 SCAC FULTRANS (groupe BOLLORE)
FRANCE/ALGERIE
Chef d'agence à Alger
 Trafic combiné maritime/route /aérien
 Gestion de l'antenne administrative et exploitation (3 000 K€)
 70 tracteurs routiers (350 ROTATIONS / mois sur Hassi Messaoud, Annaba..)
 Gestion des hommes expatriés et algériens (100 personnes)
 Mise en place des budgets
 Affrètements, dédouanement et transit pour clients Bouygues, Vinci, Campenon Bernard…

1983-1975 TRANSCAP COTE D'IVOIRE
Chef transit maritime et aérien
 Gestion et exploitation de ces activités, affrètement route.
 Attaché à la Direction Générale, création de la cellule des grands travaux
(sucreries, BTP…)

Langues


Français (langue maternelle) / Anglais (courant écrit et parlé) / Espagnol (parlé, écrit) / Portugais (parlé, lu)

Atouts et compétences


 Gestion et exploitation de ces activités, affrètement route.
 Attaché à la Direction Générale, création de la cellule des grands travaux
(sucreries, BTP…)
 Trafic combiné maritime/route /aérien
 Gestion de l'antenne administrative et exploitation (3 000 K€)
 70 tracteurs routiers (350 ROTATIONS / mois sur Hassi Messaoud, Annaba..)
 Gestion des hommes expatriés et algériens (100 personnes)
 Mise en place des budgets
 Affrètements, dédouanement et transit pour clients Bouygues, Vinci, Campenon Bernard…
 Création de l'agence (2 000 K€)
 Trafic mixte maritime et route, aérien
 Dédouanement, transit et transport
 Gestion des budgets d'implantation de fonctionnement et commerciaux
 Gestion des hommes (60 personnes)
 Gestion de la logistique transport du programme de rénovation des monuments officiels du Maroc.
 Affrètements maritimes (marbre et farine de poissons )
 Affrètements aériens en provenance de France et des USA et autres provenances
 Gestion de 40 personnes
 Négociation frets, affrètements, transit.
 Budget importations : 12 millions d' €
 Gestion des entrepôts sous douane
 Suivi des achats en Indes, Pakistan, Chine Populaire
 Établissement et mise en place des budgets. Suivi et respect.
 Gestion personnelle et vérification personnelle des coûts et débours
 Activité englobant 25 000 m 2 d'entrepôts sous douane et hors douanes. Gestion des stocks du produit de matières premières des clients.
 Responsable de la logistique portuaire du groupe SARIS ( sucrier) import, réacheminement sur site et export fini.
 Implantations et déménagements rigs on shore.
 Mise en place de logistiques intégrées chez les majors pétroliers (TFE, AGIP, SHELL)
 Développement du chiffre d'affaire (10 à 15% par an) surtout axé sur les opérations pétrolières et la mise en place de nouvelles structures de coordination de transport (affrétés aériens et feeders maritimes)
 Toutes opérations de transit maritime et aérien (import, export, réexportations, transbordements, camionnage)
 Gestion de l'activité : financière, humaine et technique
 Gestion des diverses cellules : aérien, maritime, transport, chemin de fer et logistique pétrolière ainsi que les opérations spéciales. (colis lourd…)
 Création et structuration de l'agence (gestions des parcs et entrepôts)
 Manutention et consignation MESSINA/CSAV/PIL/SMS (bord et terre)
 Consignation et contrôle pétroliers, général cargo…
 Consultant logistique et transports en import-export
 Expertise maritime (maritime, aérien)
 Contrôle logistique (maritime, aérien, route)
 Restructuration transport, transit du groupe SACOFRINA
 Sept sites gérés (Luanda, Bom Jesus, Lobito, Cabinda , Huambo..)
Volume financier : 350 millions u$
 Création pour le compte d'investisseurs congolais d'une société de transport, d'acconage et de transit

" J'ai choisi PMEBTP pour son sérieux et sa notoriété "

Claude D.
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