Chargé d’Opérations
Réf. 809080700 · Né(e) en 1978 · 59282 Douchy Les Mines · Plus de 10 ans d'expérience
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Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, dans toute la France, dans le Batiment.
Véhiculé(e)
Atouts et compétences
- Esprit d'équipe
- Réactivité
- Discipline
- Bonne capacité d'adaptation
- Sens de l'observation
- Pack Office 365
- SolidWorks
- CATIA
- Microsoft Project
Langues
Français (maternelle), Anglais (courant), Polonais (notions)
Permis
Permis B
Loisirs
Course à pied (marathon, ultra‑trail), VTT, Musique (rock, électro, variétés françaises)
Expériences professionnelles
Chargé d’Opérations
Employeur confidentiel
Élaboration et suivi des marchés d'études, de maîtrise d'œuvre et de travaux. Contribution à la définition des programmes des opérations. Détermination des contraintes techniques, juridiques et opérationnelles du projet et estimation des coûts.
Responsable Bureau d’étude
Employeur confidentiel
Étude et réalisation de tous les éléments mécaniques d’une écluse ou d’un barrage (porte d’écluse, vanne plate, clapet, batardeau). Utilisation de SOLIDWORKS (3D+2D+Tolérances). Consultation fournisseurs, établissement de devis et facturation (logiciel CIEL Comptabilité). Pilotage du processus ISO 9001 Version 2008 et suivi du Plan Industriel et Commercial (PIC) via Microsoft Project.
Projeteur Bureau d’études
Employeur confidentiel
Modélisation 3D du garnissage intérieur du métro de Lille (intégration écran LCD, barres de maintien, plancher, revêtement, plafond, voussoir). Rénovation et intégration de nouveaux éléments de garnissage pour l’ancien métro de Lille.
Projeteur Bureau d’études
Employeur confidentiel
Traitement des ECR, suivi de montage en chaîne, gestion des retours de chaîne. Utilisation de CATIA V5 (3D, 2D, sheet metal, surfacique).
Technicien Bureau d’études
Employeur confidentiel
Conception d’éléments mécaniques pour le fret diesel SNCF, numérisation de pièces de décoration (VOLVO, PHILIPS, PEUGEOT), mise en plan de consoles centrales, modélisation 3D du garnissage intérieur du métro MF2000, études de faisabilité pour de nombreux projets de métro à l’international, conception de pièces pour le projet MI09, intégration d’écrans LCD pour le projet TTNG. Utilisation majoritaire de CATIA V4.
Formations
Bac +2
Université de Valenciennes et du Hainaut Cambrésis
Diplôme Universitaire de Technologie en Génie Mécanique et Productique
Bac
Lycée Edmond Labbé, Douai
Baccalauréat STI Génie Mécanique et Productique